通过检查刹车电机绕组线包来判断电机烧毁原因
一般用户使用过程中,刹车电机被烧毁主要原因有:单相、缺相、过载、匝间等。通过拆开电机外壳,检查绕组线包的烧毁情况,我们可以快速地判断出电机被烧毁的主要原因:
(1) 因单相、缺相运行而烧毁的刹车电机,通常只会烧坏一相或两相线圈;
(2) 因过载而烧毁的电机,其绕组线包一般会全部烧黑;
(3) 因匝间而烧毁的电机,在线包或线槽上会留有铜线烧熔后出现的洞和铜珠。
另外,轴承内盖配合不好或者轴承故障抱死轴也会造成刹车电机烧毁,但是这种属于机械方面故障,是可以直接观察到的。
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