刹车电机的电磁抱刹原理

• 发布日期：2014/10/13 16:42:15 阅读次数：5710

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       刹车电机在电机的尾部有一个电磁抱刹，刹车电机通电时它也通电吸合，这时它对刹车电机不制动，当电刹车机断电时它也断电，抱刹在弹簧的作用下刹住电机。 

      刹车电机的两根线是将一个整流全桥的两交流输入端并接在电动机的任意两进线端上与电机同步输入380伏的交流，两直流输出端接到刹车励磁线圈。工作原理就是刹车电机通电时线圈得直流电产生吸力将尾部两摩擦面分开，电机自由旋转，反之通过弹簧回复力让电机制动。根据电机功率不同，线圈电阻在几十至几百欧之间.

       有些电磁刹车器已标准化和系列化，并由专业工厂制造以供选用 电磁刹车器是现代工业中一种理想的自动化执行元件，在机械传动系统中主要起传递动力和控制运动等作用。具有结构紧凑，操作简单，响应灵敏，寿命长久，使用可靠，易于实现远距离控制等优点。 刹车来今片是由高摩擦系数和长寿命的材料制成，刹车次数可达100000次后调整一次，可耐较高的温升、当温度在75℃时仍能全负载使用。使用AC电源,经由整流器转换后供应给刹车线圈使用其特性是噪音低、冲击小。

  本文作者：东洋机电         参考资料：http://www.tunyo.com.cn/