标准减速箱与电机的组合

• 发布日期：2014/11/5 16:13:40 阅读次数：5051

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       减速箱特点：电机通过端面定位环与标准监督向精密定位，可提供标减速比1/3~1/200组合形式；在这系列减速比变换的前提下，如在选择不同功能的电机，即可实现变化更为丰富的实用组合。例如：调速、电磁制动等形式。

      减速箱安装：标准的减速箱、店电机，同为精密机械。再设计选型后的安装过程，就成为觉得使用寿命的关系因素之一。

     电机与标准减速箱的连接：作为精密机械的装配，与减速箱配套的电机，在其连接端面均有凸缘止口。而减速箱的连接端面有与之配合的尘台止口。用户可根据自己的实际情况调整减速箱与电机的装配相位，也就是说，可按图示任意旋转电机或减速箱。调速到理想位置后，在紧固电机法兰上的四个螺钉。注意紧固螺钉的顺序，通过对角依次逐渐紧固，方可使电机与减速箱体紧密贴合。

     减速箱与设备的连接：减速箱输出轴端的连接面为平面，其上的连接孔为螺纹孔，该面是经过精加工的平面，可与设备已加工的连接面直接连接。注意在聚定时仍应按对角依次逐渐紧固的方式。或设备连接受限，或设计结构差异，推荐使用专门配置的直角安装脚进行安装，这样更便于可靠连结，方便调速，同时也有与此配套的高精度弹性联轴器可供选择。

    同样，对有冷却风扇的电机在安装时注意不要堵塞电机后补的吸风口，建议留出不少于10mm的空间。

    本产品系类的电机、减速箱、中间减速箱均为精密传动部件，在于负载连接时应格外注意，严禁猛烈敲击、扳扭。为便于装配在产品的设计生产中已兼顾此类问题，下面是键槽宽度为4mm时的尺寸，轴外径公差登记均为h7。

   

  本文作者：东洋机电        参考资料：www.tunyo.com.cn