直角减速箱中实轴输出的连接

• 发布日期：2014/11/6 9:49:22 阅读次数：4820

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     直角减速箱中实轴输出为键槽结构形式，对应不同规格，与其输出轴装配孔的尺寸风别为Φ12H7，Φ15H7，Φ20H7三种。在与负载的连接中，严禁猛烈敲击、扳扭，在确保装配质量的前提下，该产品在设计生产中也兼顾了有关装配的因素。

     在中空系列的直角减速箱装配中，同样注意严禁猛烈敲击、扳扭。与中空轴连接的轴尺寸公差为h8，分别有：Φ15h8，Φ17h8，Φ22h8三种。为使与负载连接时有可靠合理的轴向定位，在直角减速箱中空系列中还设置了轴向固定结构。推荐的安装方式。

      特别注意：1.用直角中空减速箱做轴向定位时，不允许负载轴有过定位的现象，否则将易损坏减速箱。

     2.直角中空减速箱配轴长度技术要求：若此轴是完全利用中空轴支撑固定，则轴长应与中空轴等长或略短一点；

     3.若无支撑作用，仅传送转矩，则轴仅需插入中空轴1/3深即可。

     轴向固定步骤：1.取下直角减速箱中空轴另一侧的防尘盖；

     2.对不同结构的负载轴加以固定；

    3.安装后部防尘盖（注意：螺栓高度不得超过后端盖面2mm）；

    4.若无法安装防尘盖，则必须用M4*5螺钉将原防尘盖螺钉孔堵住，否则会漏油，同时螺钉勿超长，否则将顶坏内部轴承。

   

  本文作者：东洋机电                     参考资料：www.tunyo.com.cn